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汽车黑客引发对车联网技术安全性思考

类别: | 发布时间:2015-07-30 | 人气值:
             

据英国汽车杂志autoexpress7月28日消息:近日,美国两名安全专家Charlie Miller和Chris Valasek向媒体展示如何通过无线网络控制一辆2014款Jeep自由光。此举不禁引发外界对于车联网技术安全性的考虑。

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Miller和Valasek表示到:黑客通常是通过控制大多数汽车的电子控制单元(ECU)来控制汽车的。现代汽车的电子控制单元(ECU)可以控制汽车的信息娱乐系统乃至ABS防抱死刹车系统,并改变它们的功能。至于无线操纵则更是可行,黑客可以透过将伪代码(false code)植入汽车电子档案中,来追踪车内的信息娱乐系统;,还可以通过蓝牙进行攻击:黑客得先在靠近汽车接收器的地方布置无线发送器,接着黑客还需要了解该车辆的蓝牙MAC位置,才能在远端利用汽车的安全漏洞。此次这两位美国的研究人员就是通过访问DAB收音机来控制自由光的刹车系统。

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此次无线操控汽车事件使得外界人心惶惶,也使得菲亚特克莱斯勒汽车公司身陷舆论的风口浪尖。其实早在2014年1月菲亚特克莱斯勒就已经确定了自己的汽车安全系统存在潜在威胁,只是一直未能承认。随着科学技术的飞速发展,我们汽车上所搭载的计算机功能可以通过无线网络,蓝牙,电子录入等方式也越来越普遍化,这些大大增加了汽车安全风险。近年来,车载信息娱乐系统可能会影响到汽车的核心控制系统的传闻不断,但各个汽车厂商一直矢口否认。各位车主们,您的汽车究竟安全吗?

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