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战Uber 奔驰无人驾驶技术和租车服务结合

类别: | 发布时间:2015-09-16 | 人气值:
             
戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示,梅赛德斯奔驰认为,通过无人驾驶汽车提供按需豪华轿车服务很有市场潜力。而这也将给Uber造成直接的挑战。

蔡澈在法兰克福车展前夕表示:“这是我们切实的发展计划。如果汽车能自动前来,那么将会更方便。”戴姆勒目前拥有汽车分享服务car2go。用户可以通过智能手机找到并租赁戴姆勒车队的汽车。

除了汽车的制造和销售之外,无人驾驶汽车软件和服务,例如地图、汽车分享和汽车充电,也将给戴姆勒带来收入。

今年8月,戴姆勒、宝马和奥迪共同收购了诺基亚Here地图业务。一年前,戴姆勒还收购了一款帮助用户打出租车的应用MyTaxi。蔡澈表示,将汽车租赁服务与无人驾驶汽车结合在一起带来了全新的商业机会。“不需要太大的想象力,你就可以看到,通过结合这些优势,未来我们将获得具有吸引力的商业模式。”

梅赛德斯奔驰已经开发了无人驾驶汽车原型车。然而由于监管部门仍在确定相关的责任问题,无人驾驶汽车预计要到2025年才会面市。波士顿咨询集团表示,技术成本的下降意味着,采用无人驾驶技术的出租车服务成本要比传统出租车低35%。

戴姆勒发展汽车分享服务的计划受到了宝马和Uber的密切关注。宝马目前运营着DriveNow汽车分享服务,而Uber则表示未来一年将把服务拓展至中国100座城市。

根据波士顿咨询集团的数据,到2025年,带自动驾驶功能的汽车市场渗透率预计将达到13%,市场规模约为420亿美元。

2013年8月,梅赛德斯奔驰曾开发过一辆S级豪华轿车,实现了从曼海姆到普福尔茨海姆的无人驾驶。